Электронное реле давления масла "Delta P II" 347319-11

Технические особенности:

Реле перепада давления масла "DeltaP" монтируется прямо в корпус насоса (на крышку подшипникового узла). Встроенный выключатель соединен через каналы с давлением на всасывании и давлением на нагнетании масляного насоса. Таким образом, отпадает необходимость во внешних соединениях труб и в выступающих присоединениях.  Блок электрических контактов реле "Delta P" сконструирован как ввинчиваемый узел, который напрямую не связан с каналами циркуляции масла. Таким образом, возможен монтаж и демонтаж датчика без вмешательства в холодильный контур. Внешний блок управления датчиком не требуется.

Технические данные

Функции

Датчик контроля за давлением масла активизируется при подаче на него напряжения. Красный сигнал индикатора незамедлительно предупреждает о низком перепаде давления масла. Когда перепад давления достигает заданных параметров, индикатор гаснет. Выходной контакт остается замкнутым до тех пор, пока перепад давления масла не достигнет или не превысит заданных параметров. Если перепад давления масла опускается ниже заданных параметров больше чем на 90 сек. (время задержки при недостаточном перепаде давления масла), тогда размыкается выходной контакт и блокируется механически. Снять блокировку с реле перепада давления масла можно спустя 3 мин. Встроенный микропроцессор регистрирует даже кратковременное понижение уровня давления масла во время работы. Этот фактор также приводит к выключению компрессора по истечении соответствующего времени задержки на набор давления масла (время интеграции).

Размеры и конструкция датчика "DeltaP"